我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。汽车本身一直以来一直是代步工具。但随着互联网的快速发展，物联网的概念越来越融入生活，汽车也与互联网挂上了钩。在圣诞节这个愉快的日子里我们索性不聊那些涉及到汽车产品和行业的严肃问题，回顾一下在即将过去的2015年，都有哪些企业爆出了互联网造车的新消息，又有着什么样的进展呢？

　　受特斯拉身上的“明星”光环影响,众多国内汽车公司都希望把自己打造成“东方特斯拉”。然而想法归想法,想要实现最终的愿望还是需要有一定的实力和背后的资本支持。我们也能看到,国内不少企业也向着这一步努力着。

　　◆乐视超级汽车

　　乐视首款车型将与北汽合作共同打造。从官方之前放出的概念图中看，新车将采用跑车的设计风格，前脸为大嘴式造型，侧面线条与超级跑车十分相似。而尾部的造型也比较科幻，尾灯采用了贯穿式的设计。乐视超级汽车的长宽高依次为3465/1625/1530mm，轴距为2345mm。

　　从配置上来看，新车将会配备车联网系统、9英寸液晶显示屏、手机映射功能、ABS+EBD、电子助力转向系统、多功能方向盘、USB接口+12V电源、ISOFIX儿童座椅接口等。作为一款跑车，新车将采用全电力驱动，根据车型不同，将提供高低两种功率可选。

　　据了解，目前乐视超级汽车的全球化研发布局已经出现雏形，除了在美国之外，中国和欧洲也有针对性的开发布局。此外，2016年1月6-9号，乐视还将首次携全生态产品参加在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）。乐视超级汽车将在CES期间向全球观众展示其车联网技术，并公布“SEE计划”另一重要消息。新车上市要等到2016年4月的北京车展。

　　◆百度与宝马合作造车

　　在第七届中国云计算大会上，百度高级副总裁王劲表示，他们和德国宝马汽车公司合作开发的自动驾驶汽车将于晚些时候进行原型车路试。
　　目前还不知道原型车的具体细节，无法判断双方合作的汽车能够实现何种程度的自动驾驶。但从时间看，计划实施顺利的话，百度与宝马的自动驾驶汽车推出时间要早于谷歌，后者计划在2017年推出自动驾驶汽车。

　　2014年9月百度曾与宝马签署合作协议，共同致力于在中国推进高度自动化驾驶技术研究。双方表示将在接下来的三年时间里，在北京和上海路况复杂的高速公路上进行测试，解决自动化驾驶在国内道路环境下面临的技术挑战，通过智能驾驶技术加强道路行驶安全性，减少交通事故以及人员伤亡。

　　在双方的合作中，百度针对基础的汽车传感系统、决策和控制系统进行研发，还需要进行数据采集工作，绘制高精度三位环境地图。相关数据服务会融入宝马的车辆导航系统，为自动驾驶提供技术支持。去年9月百度还向芬兰地图初创企业IndoorAtlas投资了1000万美元，被认为与自动驾驶技术的研发有关。
　　从现有信息来看，双方研发的自动驾驶汽车不同于谷歌的无方向盘、完全自动驾驶汽车。宝马曾经表示希望提供的是辅助驾驶员驾驶的高度自动化驾驶。这有些类似于飞机驾驶，在大多数高空航线，飞机都是自动巡航，在起落阶段和通过复杂云层时，驾驶员会介入飞机。

　　◆蔚来汽车

　　国内一家名为“NextEV”蔚来汽车的新兴电动车公司对外宣布已经获得了包括腾讯、高瓴资本(Hillhouse Capital)、京东商城在内的多家重量级投资机构的投资，而这笔资金将全部用于“智能电动车”造车计划。在这笔投资中，腾讯是最大股东。根据公开资料显示，易车李斌和前汽车之家CEO 李想此前曾投资过此公司。

　　蔚来汽车公司正在全球范围内挖角人才,这其中包括曾协助研发Model S的特斯拉前员工John Thomas、福特欧洲地区的前营运长Martin Leach,其中Martin Leach将为蔚来汽车在圣何塞、上海、慕尼黑、北京、香港和伦敦的办公室招募数百名员工。蔚来汽车公司对外表示,预计明年将推出首款电动跑车。在性能上,这款跑车将优于市面上所有汽油车——马力超过1000匹,从0加速到100公里只要3秒钟。